



Bujía Honda Motor Gx120 – Gx160 – Gx270 – Gx390
$5.523
Bujía Honda Motor Gx120 – Gx160 – Gx270 – Gx390 recomendada: NGK BPR6ES (resistor 5kΩ) / Denso W20EPR-U. Gap 0,70–0,80 mm, rosca 14 mm, reach 19 mm y llave 21 mm. Repuesto Honda OEM 98079-56846-A0.

Bujía Honda Motor Gx120 – Gx160 – Gx270 – Gx390
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Descripción
Bujía Honda Motor Gx120 – Gx160 – Gx270 – Gx390: encendido estable para motores Honda GX
La Bujía Honda serie GXes el repuesto recomendado para mantener un encendido firme y una combustión eficiente en motores Honda de la serie GX.
Por eso, una bujía en buen estado ayuda a que el motor parta mejor, mantenga el ralentí y entregue potencia sin tironeos, especialmente en equipos de uso frecuente como
motobombas, generadores, placas compactadoras y maquinaria de obra.
Bujía para motores GX120–GX390: modelo recomendado y equivalencias
Según la especificación técnica, el modelo más usado para esta familia es NGK BPR6ES y su equivalente Denso W20EPR-U.
Además, la NGK BPR6ES incorpora resistor (5kΩ), lo que ayuda a reducir interferencias eléctricas y, en consecuencia,
mejora la estabilidad de la chispa en trabajo real.
Especificaciones técnicas de la bujía (NGK BPR6ES)
- Luz (gap) recomendada: 0,70 – 0,80 mm
- Diámetro de rosca: 14 mm
- Paso: 1,25 mm
- Asiento: Gasket (con arandela/junta)
- Reach / largo de rosca: 19 mm (3/4”)
- Llave (hex): 21 mm (13/16”)
Señales de desgaste: cuándo conviene cambiar la bujía
Si el motor cuesta al partir, falla bajo carga o se siente “irregular”, entonces conviene revisar la bujía.
Asimismo, si notas tironeos, pérdida de potencia o ralentí inestable, una causa común es una chispa débil o una luz fuera de rango.
Sin embargo, antes de reemplazar, revisa también el filtro de aire y la calidad de bencina, ya que pueden generar síntomas parecidos.
Compatibilidad Bujía Honda GX120 GX160 GX270 GX390
- Honda GX120
- Honda GX160
- Honda GX270
- Honda GX390
Recomendación de instalación y ajuste
Primero, verifica la luz con galga (0,70–0,80 mm) antes de instalar. Luego, enrosca a mano para evitar dañar la rosca y, finalmente,
aprieta con llave de 21 mm siguiendo el procedimiento del fabricante. De esta manera aseguras buen sello, encendido estable y menor riesgo de fallas.
Elige NGK BPR6ES para mantener tu motor Honda GX con encendido confiable y rendimiento más estable en faena.
Información adicional
| Peso | 0,2 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 10 × 10 × 10 cm |
| Modelo NGK | BPR6ES |
| Diámetro rosca | 14 mm |
| Paso | 1.25 mm |
| Asiento | Gasket (con arandela/junta) |
| Reach (largo de rosca) | 19 mm (3/4”) |
| Hex (llave) | 21 mm (13/16”) |
| Resistor | Sí (5k Ω) |
| Honda OEM | 98079-56846-A0 |
| Compatibilidad | Honda GX120 / GX160 / GX270 / GX390 |
| Equivalencia | Denso recomendado por Honda: W20EPR-U. |
| Recomendaciones / Uso de mantención | Ajustar/verificar la luz (gap) a 0,70–0,80 mm con galga antes de instalar. |


























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